Diante de sistemas de energia cada vez mais complexos,chaves de transferência automática (ATSs)tornaram-se equipamentos críticos para garantir a continuidade do fornecimento de energia em muitas empresas. Simplificando, um ATS atua como um “controlador de tráfego inteligente” para o sistema de fornecimento de energia. Quando a fonte de alimentação principal se apaga, ela muda automaticamente para a fonte de alimentação reserva em um segundo; quando a fonte de alimentação principal é restaurada, ela volta automaticamente. Esta ação aparentemente simples, no entanto, é crucial para a segurança de todo o sistema de fornecimento de energia.
Para fornecer a você uma compreensão mais intuitiva de nossos produtos, detalhamos nossosATSespecificações em uma tabela. Como fornecedor premium na China, fornecemos consistentemente produtos e serviços de alta qualidade.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Corrente de aquecimento nominal (A) | 100, 160, 250, 400, 630, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3200 |
| Tensão nominal de isolamento Ui (V) | 750, 1000 |
| Tensão nominal de operação (Ue) | AC400V |
| Tensão da fonte de alimentação de controle (V) | DC24V, DC48V, DC110V, AC220V |
| Tempo de conversão (S) | 0,5, 1, 1,1, 1,2, 1,25, 2,45 |
Um ATS normal emitirá um som nítido de “clique” durante a operação. Se você ouvir um zumbido contínuo, estalos ou nenhum som, fique alerta.
Os indicadores no ATS têm significados fixos: verde indica que a fonte de alimentação principal está normal, amarelo indica que a fonte de alimentação de reserva está normal e vermelho indica um mau funcionamento. Se você notar uma luz piscando ou uma cor incomum, não presuma que ela esteja quebrada. Provavelmente é devido a um mau contato no circuito interno ou a um problema no sensor.
O ATS ficará ligeiramente quente durante a operação, mas em circunstâncias normais, a caixa deverá estar apenas quente ao toque, e não quente. Se a temperatura da carcaça exceder 60°C, há definitivamente um problema – ou a carga é excessiva, excedendo a corrente nominal do ATS, ou os contatos internos estão oxidados, aumentando a resistência do contato e aumentando o calor.
Primeiro, desconecte as fontes de alimentação principal e reserva. Verifique a caixa quanto a danos, deformações ou luzes indicadoras danificadas. Abra a caixa (certifique-se de desligar a energia!) e inspecione a fiação interna em busca de terminais soltos, oxidação ou contatos queimados. Se a temperatura da carcaça exceder 60°C, há definitivamente um problema – ou a carga é excessiva, excedendo a corrente nominal do ATS, ou os contatos internos estão oxidando, aumentando a resistência do contato e gerando calor excessivo.
Depois de ligar, pressione o botão "Troca manual" para mudar para a fonte de alimentação de backup e depois voltar para a fonte de alimentação principal. Experimentando a velocidade de comutação: Em circunstâncias normais, ela deve ser concluída em 3-5 segundos, com um som nítido e suave e sem atraso. Se a comutação for lenta ou houver um ruído incomum, pode haver um problema na estrutura mecânica interna. Interrompa o uso e entre em contato com o fabricante para reparos.
Meça oATStemperatura exterior. Durante a operação normal, deve estar entre 30°C e 50°C. Se exceder 60°C, investigue a causa. Por exemplo, a carga é muito grande ou o contato é ruim? Em seguida, meça a tensão da fonte de alimentação principal e da fonte de alimentação de reserva para ver se a tensão em ambas as extremidades do ATS é consistente com a extremidade da fonte de alimentação. Caso contrário, pode haver um problema com a fiação interna ou falha no sensor de tensão, que deve ser resolvido em tempo hábil.
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